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新車的使用與主要設備維護
新車的檢查
車輛的使用應按以下各環節所述的要求和方法進行檢查和操作。為了保證安全行駛，新車在投入使用前應進行檢查：
1、清洗汽車，檢查各部位的連接及緊固情況，尤其應注意傳動系、轉向系、懸掛系、車輪等部位。
2、散熱器的存水量及冷卻系各部位有無漏水現象。
3、發動機、變速箱、後橋、轉向器的潤滑油面高度及各潤滑點注油情況。
4、供油系有無漏油現象。
5、制動器的工作是否正常，各管路接頭處有無漏油、漏氣現象。
6、檢查發動機各附件的安裝情況，傳動帶的張緊度是否符合要求。
7、檢查蓄電池液面高度、電解液濃度是否符合要求。
8、電器設備、燈光、喇叭和儀表的工作情況是否正常。
9、轉向機構是否有松曠和發卡現象。
10、輪胎氣壓是否符合規定。
11、隨車工具及附件是否齊全。
12、駕駛前，汽車要進行一次檢查， 看有無不正常現象。
新車的走合
走合期間盡量選擇良好的路面。
常規起動
將鑰匙轉至第二檔，發動機即起動，起動後迅速松開離合器踏板，推回風門拉杆，保持低速轉動，嚴禁猛踏油門。
發動機的起動
如果起動異常，應檢查高壓油泵內是否充滿燃油。如未滿，應將手動泵打開泵油，並松開燃油管與燃油濾清器連接螺栓，直至將空氣排出到有燃油溢出為止，泵完油後，手動泵推杆應推回原位。
冬季起動
當大氣溫度過低時，可進行預熱起動，旋轉預熱起動手柄至預熱位置並停留45秒後，再轉到『預熱起動』位置，起動機帶動柴油機飛輪旋轉，使柴油機起動。
每日首次起動後，應中低速運行發動機5分鍾纔能起步。
汽車的行駛
發動機起動後，高、中、低速運轉正常，檢查各儀表和指示燈的情況是否正常。起步時切記將駐車制動操縱手柄松回到解除制動位置，這時駐車制動指示燈應熄滅。
保持慢而穩定的加速，避免猛踏油門和突然放開離合器踏板，應根據行車的路面條件而選用合適的檔位。
汽車行駛時，應注意觀察發動機機油壓力，當警告燈亮時，注意停車檢查。
嚴禁不把離合器踏板踩到底進行換檔。換檔時，變速器操縱杆要切實推到位，使齒輪完全嚙合，以免打壞齒輪或自動跳檔。
汽車在行駛中應注意觀察發動機和底盤有無異響，注意觀察各儀表工作情況，中途停車時應注意各部位有無漏水、漏油和漏氣現象。
主要設備的使用與維護
◆ABS(Anti—Lock Braking System)防抱死系統
ABS使用注意事項：
1、嚴禁用水沖刷ECU；
2、不能用萬用表測量ECU；
3、在用外界高壓對蓄電池充電時，要將ABS斷開；
4、在各部件進行焊接操作時要將ABS斷開；
5、經常檢查發電機的電壓是否穩定；
6、ABS指示燈壞了應及時更換；
7、不能任意改變保險的容量。
◆車用蓄電池的種類與正確的使用和維護
目前，我們常用的車用蓄電池主要分為三類,分別為普通蓄電池、乾荷蓄電池和免維護蓄電池三種。
普通蓄電池；普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。
它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。
乾荷蓄電池：它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鍾就可使用。
免維護蓄電池：免維護蓄電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(添加補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，用戶根本就不能加補充液。
蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。乾荷蓄電池在使用之前最好適當充電。至於可加水的免維護蓄電池並不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助於延長使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度後就會造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大，要及時清除。
7、當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量最好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
◆自動間隙調整臂
裝有自動間隙調整臂的客車，一般不需要手動調整制動間隙。
如果自動間隙調整臂出現故障，一定要到底盤廠指定服務站維修或與我公司服務部聯系，請不要自行拆解。此時仍可用手動調整制動間隙。
在安裝調整臂後或更換制動襯片、制動氣室後應按下列步驟調整調整臂：①用SW12的扳手順時針（此時轉動力矩小且無咔咔聲）轉動調整臂的六角螺母，直至轉不動為止，這時剎車襯片與制動鼓接觸，剎車間隙為0，然後再逆時針轉動該螺270度（轉動力矩大，會聽到咔咔聲），注意：不能用電動扳手或風動鑽。②施加若乾次制動，剎車間隙將自動調整至正常范圍。調整功能可通過六角螺母在剎車即將結束時順時針方向的自動旋轉觀察到。
◆駐車制動
駐車制動用於停車制動和緊急制動。
當汽車起步或行駛時，手控閥手柄撥至解除制動位置，貯氣筒內的壓縮空氣通過手控閥、快放閥進入彈簧制動氣室（壓縮制動彈簧），制動作用被解除。當氣壓低於0.4Mpa時，制動彈簧沒有完全壓縮，制動沒有完全解除，氣壓越低制動作用越強，過低時汽車甚至不能起步或行駛中產生制動。所以在貯氣筒氣壓在沒有達到0.4Mpa之前，汽車不應起步和行駛，彈簧制動器對此有一定的強制作用。
解除制動螺栓是在貯氣筒無氣時解除手制動用的。在發動機損壞、貯氣筒又無氣的情況下，可旋出此螺栓以拉住制動彈簧，使手制動解除。
使用注意事項：
⑴當貯氣筒無氣而無法使用制動時，拖動車輛必須使用牽引杆。但最好不使用解除制動螺栓，而用牽引車氣源向後貯氣筒充氣以解除手制動，如此被牽引時，手、腳制動均能使用。
⑵當發動機發生故障時，應盡快將車推往路邊，以免當貯氣筒氣壓漏耗過低時，無法推動而影響交通。
⑶不要同時使用手制動和腳制動，以免制動器調整臂及制動凸輪受力過大。
⑷當拆檢彈簧制動氣室時，必須采取適當的安全措施以防止壓縮著的制動彈簧突然伸長而發生危險。
◆動力轉向系統
動力轉向系統是一個靈敏度很高的液壓隨動系統，在使用中必須按照規定嚴格地進行保養，以保持其完好的技術狀況。
加油：第一次加油或換油時，先將油加滿儲油罐，起動發動機，短時間低速運轉，驅動油泵進油，使油迅速充滿整個動力轉向系統。排氣：在加油過程中會進入一些空氣，因此必須多次轉動方向盤至兩極限位置，使氣泡從儲油罐中排出。排油：更換液壓油時，應先將前軸頂起，打開油罐蓋，將轉向器回油口下部的限壓螺栓打開，短時間起動發動機（不超過15S）,連續左右轉動方向盤至兩個極限位置，經過幾次就可以把動力轉向系統中的油液排出。
◆飲水機
飲水機安裝在車內右前側。其操作規程如下：
1)、用戶在使用時，將標准飲水桶放入機箱內，插入飲水管，固定水桶，關好櫃門。
2）、打開電源開關，指示燈亮，打開熱水龍頭觸點開關或按下加壓放水開關，待有水流出進入正常工作狀態。
3）、紅色指示燈亮時為通電加熱，轉為綠色指示燈時為通電恆溫，乘客可以飲水。
◆氣動門泵
氣動門泵的工作原理為：關門時，壓縮空氣從下進氣口進入氣缸，推動活塞上行，通過螺杆使螺旋套旋轉，從而帶動轉臂旋轉，使車門關閉。當車門與門框貼合後，不能繼續轉動，但活塞繼續上昇，螺杆上昇，帶動內螺旋套及轉臂一起上昇，從而車門上昇，使車門與門框的鎖塊鎖緊。
開門時，壓縮空氣從上進氣口進入氣缸推動活塞下移，使螺杆、內螺旋套、轉臂及門一起下降，首先解脫自鎖。然後反向轉動使車門平轉外擺到門框的一側將車門打開。
使用與維修： 如果長時間停放客車，一定要用機械鎖鎖上車門。門泵的運動速度是靠泵體上兩個節流閥微調來控制的，調整開門節流閥的開度就可以改變關門速度。儲氣罐無氣時，關閉手動快放閥，可手動啟閉車門。斷電時，可以按動電磁閥端部的紅色按鈕，控制氣路換向，從而按制車門啟閉。在汽車大修時，應將門泵拆下，檢查各橡膠密封件，發現磨損應更換。
經濟合理地使用車輛
◆優化車輛工作條件
請到指定維修站定期維修和保養您的車輛：只有當車輛處於良好的工作條件時，纔可能達到最佳油耗指標。
精確測定輪胎內的氣壓：若輪胎內的氣壓比正常值低1bar，就會多消耗掉5％的燃油，這種額外的消耗，源於輪胎變形度的增加，同時，這也會降低輪胎的使用壽命。
發動機暖機運轉：發動機處於怠速、在近乎空載時，其溫度上昇非常慢。所以，要使發動機在中等載荷下昇溫，這是讓發動機以及變速箱和驅動軸達到工作溫度的最有效的方法。
在停車狀態時：當停車時間較長時，關閉發動機是一種比較經濟適用的方法。在怠速狀態下，發動機每小時消耗燃油大約為1-2L。
關閉發動機：關閉發動機前不要加速！加速會使耗油量猛增。
◆經濟的行車方式
低轉速，高負荷：渦輪增壓柴油發動機的最經濟的轉速是在額定轉速的50％-70％，或滿載負荷時的80％。
必要時采用大功率，低轉速：需要大功率，如爬坡、超車或在調整車速等等時，都要采用滿功率來達到發動機的額定轉速。
使用轉速表：經濟行車，發動機轉速是一個重要參數。
在合適的時候換檔，合理使用發動機扭矩：每次換擋時，由於牽引力的突然中斷都會造成時間的浪費和幅度的降低，因而會增加耗油量，以及離合器和變速箱的磨損。如果條件允許，要在盡可能高的檔位起步，可以減少換檔時的磨損及時間。
◆理想行車方式
平穩駕駛：平穩行車沒有明顯的加速和減速，平均速度快，耗油少
保持距離：與前面的車保持足夠的車距，不僅安全，而且油機會適應不斷變化的交通狀況。
減少不必要的行車和制動：慢而穩的行車比多次停車耗油量少，也會減少傳動系的磨損。合理經濟的行車方式，不僅可以延長車輛的使用壽命和車輛的運行狀況，同時可以節約行車時間和燃油消耗量。
特別提示
拖車時，要求斷開傳動軸，這樣可以保護變速箱潤滑可靠，如果由拖車而不斷開傳動軸，容易造成變速箱燒壞。
禁止空檔滑行。空檔滑行可能造成變速箱的潤滑不良以及制動距離的加大。
冬天啟動時，先把點火鑰匙打到1檔1分鍾左右，再啟動發動機。
按時更換潤滑油，提高整車的使用壽命。
嚴禁緩速器打開的情況下起動、換檔、加速，這樣可能燒壞緩速器。
多使用緩速器和排氣制動，這樣可以大大延長剎車片的壽命。
發動機機油和齒輪油必須按要求定期更換，這樣可以大大延長整車的使用壽命。
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